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克拉运河

克拉地峡运河(规划中),位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。为马来半岛北部最狭处,宽仅56公里。北连中南半岛,南接马来群岛,地峡以南约400公里(北纬7度至10度之间)地段均为泰国领土,最窄处50多公里,最宽处约190公里,最高点海拔...

克拉地峡运河(规划中),位于泰国的春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。是马来半岛北部最狭窄的地方,宽仅56公里。北连中南半岛,南接马来群岛,地峡以南约400公里(北纬7度至10度之间)地段均为泰国领土,最窄处50多公里,最宽处约190公里,最...

拟建的克拉运河,全长102公里,400米宽,水深25米,双向航道运河,横贯泰国南部的克拉地峡。运河建成后,船只进入太平洋不必穿过马六甲海峡,绕道马来西亚和新加坡,可直接从印度洋的安达曼海进入,航程至少缩短约1200公里。那么周边各国对克拉...

澳大利亚8月14日报道称,泰国计划借助中国投资,在太平洋和印度洋之间修建一条新的运河。假设(这是一个重大的假设)项目顺利进展,它必将制造一些重大的赢家和输家。 这个项目是在泰国湾和安达曼海之间开挖一条穿越泰国地峡、长达135公里的运河...

如果开凿克拉运河,对我国来说将具有很大的经济意义。运河不仅可以运油,还可以运输其他货物,而且将改变欧亚贸易路线。它可以使我国对欧洲、非洲贸易航程缩短,运输安全性得到提高。 克拉地峡运河计划,整体来说利大于弊。 1、节省航运成本。 2...

克拉地峡运河(规划中),位于泰国的春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。是马来半岛北部最狭窄的地方,宽仅56公里。北连中南半岛,南接马来群岛,地峡以南约400公里(北纬7度至10度之间)地段均为泰国领土,最窄处50多公里,最宽处约190公里,最...

拟议中的克拉运河,全长102公里,400米宽,水深25米,双向航道运河,横贯泰国南部的克拉地峡。克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带,北连中南半岛,南接马来半岛,地峡以南约400公里(北纬7度至10度之间)地段均为泰国领土,最窄处50多公里,最宽...

克拉地峡运河(规划中),位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。为马来半岛北部最狭处,宽仅56公里。北连中南半岛,南接马来群岛,地峡以南约400公里(北纬7度至10度之间)地段均为泰国领土,最窄处50多公里,最宽处约190公里,最高点海拔...

尼加拉瓜运河已开始开发,规划中的泰国克拉运河还早的很。因为此举将涉及以马六甲海峡为生的新加坡人利益,中国政府就此的动作还是比较慎重。不过大势所趋,市场经济中资金流动被“无形”的手操纵着,想必这也是早晚的事。 总体介绍: 尼加拉瓜大...

昨天刚看完李的新闻发布会,就见腾讯发布新闻:“中国确定投资开挖泰国的克拉运河”。心情真的好激动,一个被上届政府延误了十年的会对中国有不可估量的经济和政治影响的项目,终于尘埃落地。 那为什么开挖泰国的运河,会对中国有如此重要的意义?...

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